“Готовь сани летом” – говорили наши наивные предки, даже не догадываясь о том, что их далеким потомкам, живущим в XXI веке, придется иметь дело с более сложным устройством, превосходящим сани как в возможностях, так и в количестве сопутствующих проблем. Как правило, этих проблем становится в несколько раз больше в холодное время года. Зима – это такая пора, когда у автовладельцев появляется шанс в полной мере испытать свои опыт и знания. А они, в свою очередь, начинаются с безукоризненного владения навыками вождения и умением правильно ухаживать за своим “железным конем”. Конечно, если ваш автомобиль не заводится с утра или если вы попали в занос, это не говорит о вашей безусловной несостоятельности в качестве водителя. Ведь, как известно, случаи бывают разные. Наша цель заключается сейчас в том, чтобы максимально снизить частоту этих случайных происшествий и не принять за невезение элементарную неграмотность или лень.
Представляем топ 10 самых эффективных способов завести машину в мороз.
Список
10. Уделяйте внимание состоянию аккумулятора
Перед сильными заморозками ответственному автовладельцу необходимо как следует подготовить свой аккумулятор к серьезным испытаниям. Для этого нужно отвернуть заливные пробки и проверить, не появились ли там ледышки. Участки заледенения внутри аккумулятора являются достаточно опасным признаком – скорее всего, вам придется приобрести новый. В крайнем случае подлейте в аккумулятор дистиллированной воды и протрите его.
Специалисты рекомендуют во время сильных морозов аккумулятор снимать на ночь и уносить в теплое помещение. Для женщин подобный вариант не очень приемлем, ведь большинству из них будет достаточно утомительно ежедневно носить АКБ. В этом случае, можно ограничиться покупкой утеплителя для аккумулятора.
9. Низкое качество бензина
Если недобросовестные сотрудники АЗС добавляют в бензин менее качественное топливо, то это, конечно, отразится на работе деталей автомобиля. Если бензин смешивали с водой, то при низких температурах она вместе с конденсатом заледенеет. Это может повредить работу как всей топливной системы, так и одного её участка. Достоверный признак того, что вы столкнулись с подобной проблемой – мотор “не схватывает” на фоне нормального функционирования всех остальных систем, при этом свечи остаются сухими, а вместо привычного выхлопного “аромата” пoявляется запах несгоревшего бензина.
Как проверить, какова доля воды в топливе, которое вы используете? Для этого над маленьким пятном бензина на расстоянии 5 см необходимо некоторое время подержать открытый огонь. Если оно не воспламенится, значит что в этом топливе чересчур много воды, которая препятствует испарению углеводородов.
8.
Прежде чем заводить машину, необходимо подготовить к этому свой аккумулятор. Для этого необходимо включить обогрев заднего стекла и противотуманные фары, а также на несколько секунд включить ближний или дальний свет.
7. Два поворота
В холодное время года, особенно когда наступают трескучие морозы, снова для автомобилистов приобретает актуальность правило “двух поворотов”. Вставляете ключ, проворачиваете 1 раз до того момента, когда зажгутся лампы на приборной панели. Подождите немного – в это время электроника будет осуществлять диагностику и активируется бензонасос. После этого вы сможете прокрутить ключ до конца и постараться завестись.
6. Если замерз замок
В такой ситуации существует несколько вариантов решения. Первый: при не очень сильном морозе, можно постараться согреть его своим дыханием, то есть дуть на замок через сложенную “колесиком” ладонь или вставив в него горячий ключ. Если подобные меры не приносят ожидаемого результата, то можно облить замок кипятком. Если и после этого замок продолжает находиться в замерзшем состоянии, то вам стоит попробовать использовать брелок-размораживатель или согревающий аэрозоль. Еще один экспресс-способ разморозить замок – залить туда обыкновенный этиловый спирт.
5. Не оставляйте автомобиль на ручнике всю ночь
Это чревато тем, что тормозные колодки просто-напросто примерзнут. Однако, если наш совет немного запоздал, и с вами эта неприятность уже случилась, то можно попробовать с ней справиться при помощи взаимовыручки автолюбителей. Попросите другого автомобилиста, чтoбы oн выхлопы своей машины направил на колесo вашего “железного коня”.
4. Буксир
Если все перечисленные выше рекомендации не дают должного результата, то можно постараться завести автомобиль при помощи буксира. Имейте ввиду, что при буксировке необходимо быть крайне внимательным. Лучше, конечно, выполнять это на пустой закрытой площадке и не во время экстремально низких температур, однако, как известно, в жизни случается всякое, поэтому в крайнем случае можно рискнуть.
3.
В мороз автомобиль лучше всего хранить в гараже. Если же по какой-то причине у вас нет такой возможности, тогда оставляйте машину на охраняемой стоянке. Это позволит вам не ставить машину на ночь на сигнализацию, а за счет чего с аккумулятора снимется значительная часть нагрузки, и это увеличит шансы на то, что утром вы меньше времени потратите на заведение двигателя.
2. Заранее уделите внимание моторному маслу
Чрезмерное загустевание моторного масла – еще одна причина возникновения трудностей с автомобилем зимой. Густое масло привносит проблемы в процесс запуска мотора. Это может случиться, если вы используете масло после завершения его срока службы, либо оно не подходящего типа. Чтобы избежать дополнительных сложностей с автомобилем в мороз, заранее позаботьтесь о том, чтобы масло, которое вы используете, было качественным.
1. Свечи зажигания
Автомобиль может “отказываться” заводиться в результате появления проблем со свечами зажигания. Нагар и пробитый изолятор ведут к тому, что свеча уже не может полноценно выдавать искру, а если же это все-таки происходит, то искра получается чересчур слабая.
Решить эту прoблему можно путем прoкаливания электрoдов свечи в пламени газoвой плиты.
