Если вам нравится атмосфера больших и быстро растущих городов, то Китай – это то, что вам нужно. Почувствуйте шум урбанизации в самой быстроразвивающейся стране в истории планеты.
Если вы посетите эту страну, то можете ощутить волнение жизни в некоторых из самых густонаселенных мест на Земле и в самой современной инфраструктуре.
Предлагаем вашему вниманию список из 10 самых больших городов в Китае: топ-10 крупнейших мест страны – настоящие гиганты планеты.
Список
10. Гуанчжоу, 10000 тыс. чел.
Площадь: 3800 км 2
Гуанчжоу (Кантон), процветающий мегаполис, полный энергии, является столицей провинции Гуандун, расположенной вдоль южного побережья Китая.
Будучи прекрасным портом на Жемчужной реке, судоходной до Южно-Китайского моря, и с быстрым доступом к Гонконгу и Макао, город служит политическим, экономическим, научным, образовательным и культурным центром в районе Гуандун.
Будучи в числе первых городов, получивших выгоду от политики реформ и открытости с 1978 года, город выступает в качестве пионера экономического развития страны с многочисленными предприятиями, которые предлагают много рабочих мест и делают город густонаселенным районом.
Гуанчжоу особенно процветает в торговле, туризме, ресторанах, финансах и недвижимости.
9. Ухань, 10220 тыс. чел.
Площадь: 1500 км 2
Ухань – интересный крупный город Китая. Когда-то он казался менее модернизированным, чем прибрежные города Китая, но теперь он является одним из главных центров высоких технологий, образования и финансов в Китае.
Он долгое время был транспортным узлом, потому что он находится в середине длинной судоходной части реки Янцзы между Шанхаем и Чунцином.
У этого города есть определенное историческое очарование, он был ключевым городом с Периода Воюющих государств (481-221 до н.э) из-за его местоположения.
Люди необычайно дружелюбны по сравнению с людьми в других городах. И, если у вас планируется более длительный круиз по Янцзы или путешествие на поезде с севера на юг, вам действительно понравится останавливаться там.
8. Шэньчжень, 10358 тыс. чел.
Площадь: 1700 км 2
В настоящее время, за счёт масштабного инвестирования, Шэньчжень стал промышленным, финансовым и транспортным гигантом Китая. Город растёт и процветает.
7. Харбин, 10636 тыс. чел.
Площадь: 53 068 км2
Город обязан своим происхождением строительству Китайской Восточной железной дороги через Маньчжурию (Северо-Восточный Китай) русскими в конце 19-го и начале 20-го века.
До 1896 года это была небольшая рыбацкая деревня под названием Алехин. После этого он стал центром строительства железной дороги, которая к 1904 году связала Транссибирскую магистраль из пункта к востоку от озера Байкал в Сибири с российским портом Владивосток на Японском море (Восточное море).
Харбин был базой для российских военных действий в Маньчжурии во время Русско-японской войны (1904–1905), а после войны она временно находилась под совместным китайско-японским управлением.
Город стал приютом для беженцев из России после революции 1917 года и какое-то время в нем было самое большое русское население среди городов за пределами Советского Союза.
6. Баодин, 10700 тыс. чел.
Площадь: 22 159 км2
Баодин граничит на севере с Пекином и Чжанцзякоу, на востоке с Лангфангом и Цанчжоу и на юге с Шицзячжуаном и Хэншуй, а также на западе с провинцией Шаньси.
Расположенный в центре Пекина, Тяньцзиня и Шицзячжуана, этот город находится в 140 км (87 милях) к югу от Пекина, в 145 км (90 милях) к западу от Тяньцзиня и в 125 к северо-востоку от Шицзячжуана, который считается южными воротами столицы Пекина.
Городская область первоначально возникла во время Периода Воюющих Государств. Во времена династии Сун (960-1279) он был возведен в Баочжоу, став крупным городом на севере Китая.
Город был разрушен вторжением Чингисхана на юг и восстановлен в 1227 году. В династии Мин (1368-1644) центральное правительство основало здесь Баодин Шире. В начале существования КНР в 1949 году Баодин являлся столицей провинции Хэбэй.
5. Наньян, 12010 тыс. чел.
Площадь: 26 591 км2
В начале 1-го тысячелетия до н. э. Наньян был резиденцией штата Шэнь. В течение большей части периода от 600 до 220 г. до н. э. он находился на границах южного штата Чу и был известен как Ваньи.
С завоеванием Цинь в 221 г. до н. э., он стал округом Вань, местом командования Наньяна. Город стал важным центром торговли и центром государственных чугунолитейных заводов и других государственных производственных предприятий. Это была также точка, в которой сходились основные маршруты, ведущие из столицы Си (Западная) Хань в Чанъань (современный Сиань) и столица Донг (Восточная) Хань в Лоян, ведущая к реке Янцзы в Цзянлин и крайний юг.
Во времена Дун Хань (25–220 гг. до н. э.) Его местные магнаты играли большую роль в восстановлении власти Хань, и его имя было синонимом изысканности и роскоши. Какое-то время Наньян был назначен южной столицей. Позже, однако, его значение уменьшилось, и он оставался уездным городом, подчиненным Дэнчжоу, до последних лет 13-го века, когда монголы утвердили его как высшую префектуру Наньян. Город сохранил этот статус до 1912 года, когда он стал уездным городом.
Впоследствии важность Наньянга несколько снизилась, особенно после того, как к востоку от города был проложен маршрут железной дороги Пекин-Ханькоу. Однако с созданием в 1949 году Народной республики она оставалась политическим и культурным центром юго-западной провинции Хэнань и региональным центром торговли зерном, бобами, кунжутом, табаком и другими культурами, производимыми в окружающем бассейне.
4. Тяньцзинь, 14425 тыс. чел.
Площадь: 2800 км 2
Тяньцзинь расположен к востоку от провинции Хэбэй, на северо-восточной оконечности Северо-Китайской равнины. После Шанхая и Пекина это третий по величине муниципалитет Китая. Это также самый важный производственный центр и ведущий порт Северного Китая.
Центральный Тяньцзинь (центр города) находится примерно в 75 милях (120 км) к юго-востоку от центра Пекина и примерно в 35 милях от берега Бо Хай (залив Чихли), мелкого входа в Желтое море. Муниципалитет Тяньцзиня, как Пекин и Шанхай, находится под прямым контролем Государственного совета.
Тяньцзинь (буквально означает «Небесный Форд») был важным транспортным и торговым центром со времен династии Юань (Монгол) (1206–1368). Он был известен как космополитический центр задолго до прихода европейского торгового сообщества в 19 веке. Его морская ориентация и его роль в качестве коммерческих ворот в Пекин способствовали росту этнически разнообразного и коммерчески инновационного населения.
3. Пекин, 21705 тыс. чел.
Площадь: 4 100 км 2
Пекин – город в провинции Ши (муниципалитет) и столица Китайской Народной Республики. Немногие города в мире служили так долго, как политическая штаб-квартира и культурный центр такой огромной территории, как Китай.
За последние восемь веков город был неотъемлемой частью истории Китая, и почти каждое крупное здание любого периода в Пекине имеет по крайней мере какое-то национальное историческое значение. Таким образом, важность Пекина делает невозможным понимание Китая без знания этого города.
2. Шанхай, 24150 тыс. чел.
Площадь: 3900 км 2
Шанхай – один из крупнейших в мире морских портов и крупный промышленный и торговый центр Китая. Город расположен на побережье Восточно-Китайского моря между устьем реки Янцзы (Чанцзян) на севере и заливом Ханчжоу на юге.
Территория муниципалитета включает в себя сам город, пригороды и сельскохозяйственные районы. Шанхай – самый густонаселенный город Китая, а муниципалитет – самый густонаселенный городской район.
Шанхай был одним из первых китайских портов, которые были открыты для западной торговли, и долгое время доминировал в торговле страны. Однако после победы коммунистов в 1949 году он стал промышленным гигантом, продукция которого удовлетворяет растущие внутренние потребности Китая.
1. Чунцин, 29914 тыс. чел.
Площадь: 1000 км 2
Чунцин является ведущим речным портом, транспортным узлом и торгово-промышленным центром в верховьях бассейна реки Янцзы (Чанцзян). Он расположен примерно в 1400 милях (2250 км) от моря, в месте слияния рек Янцзы и Цзялин. Во время китайско-японской войны (1937–45) он был столицей националистического Китая.
Город был назван Чунцин («Двойное благословение») в 1189 году при династии Нань (Южная) Сун (1127–1279 гг.). В то время город занимал командное положение между префектурами Шуньцина (в центре современного Наньчуна).
