Франция – одна из самых знаменитых и часто посещаемых стран. У нее длинная история, полная как войн, так и культурных достижений.
Однако историю имеет не только страна в целом, но и каждая ее река. О самых длинных реках Франции написано в этом материале.
Протяженность некоторых потоков больше указанной в статье, поскольку здесь написана их длина на территории страны.
Список
10. Вилен, 225 км
Западная река Вилен является частью системы Бритонских каналов и пересекает 4 крупных города – Ренн, Витре, Редон и Ла-Рош-Бернар.
Истоки реки лежат в Майене, а выходит она в Атлантический океан. Вилен – довольно полноводная река, поэтому в городе Витре построили три дамбы – во избежание наводнений и для водоснабжения.
Из Ренны в Атлантический океан по водоему проходят небольшие судна.
9. Сомма, 263 км
Сомма протекает по большей части на севере и впадает в пролив Ла-Манш. У подножья реки расположено 7 городов.
Сомма – спокойный судоходный водоем, питающийся от дождей. Русло регулируется системой каналов и шлюзов, построенных еще в 1843 г.
Сомма имеет историческое значение. В 1916 году войска Антанты наступали по этой реке. В 1918 неподалеку от водоема погиб военный летчик, известный как Красный Барон. В честь Соммы назван департамент Франции.
8. Адур, 309 км
В герцогстве Гасконь слово «Адур» значит «источник», а «Адоргар» – «орошать».
Истоки старинной реки лежат в месте слияния трех горных ручьев – Адур де Грипп, де Пейколь и де Лессон.
Река питается от снега и дождя, поэтому весной заметно поднимается. Из города Тарб она извилистым путем доходит до департамента Ланды, после чего впадает в Атлантический океан.
Адур – одна из тех редких рек в Европе, где еще остались нерестилища лосося. В XIV веке летописец Жан Фройссарт назвал Адур «прекрасной рекой Лиссе». Тем не менее, водоем и после этого сохранил истинное название.
7. Шаранта, 381 км
Как и многие реки Франции, Шаранта впадает в Бискайский залив Атлантического океана. В длину водоем занимает почти четверть всей Франции.
Наиболее полноводна Шаранта зимой и весной, поскольку отчасти питается от снега. Равнинная река в области Ангулемы образует множество рукавов и островов.
За Ангулемой Шаранта становится спокойной, и по ней можно отправлять судна. В ее водах обитают форели, щуки, судак, речной окунь и сазан.
Еще во времена Рима на реке образовались первые порты, поэтому она была важным транспортным путем.
До XIX века от Атлантического океана до центра Франции поставлялись грузы. Морская доставка прекратилась после строительства железных дорог.
Тем не менее, в 1970-е годы было решено возобновить судоходство на Шаранте. К тому же, сегодня в реке и ее притоках доступна гребля на каноэ и байдарках.
6. Дордонь, 483 км
Большая река Дордонь в южной Франции – одна из немногих, для которой свойственны приливы и отливы.
Устье Дордони находится неподалеку от туристического городка Мон-Дора, поэтому живописные пейзажи речной долины пользуются большой популярностью у приезжих.
На гербе города Дордонь изображена кабанья голова. Говорят, что название «Дордонь» переводится примерно как «грязная лужа, в которой валяются кабаны».
Когда-то у реки водилось много кабанов, и дворяне любили здесь охотиться. Технический прогресс изменил город до неузнаваемости – из тихого места он превратился в точку с крайне развитыми технологиями и индустрией туризма.
В Дордони сохранилась романская церковь Сент-Мари XI-XII века, старые колонны, барельефы и фрески в романо-византийском стиле.
5. Мёз (Маас), 486 км
Во Франции и Голландии эта река называется Мёз, в Бельгии – Маас. Источник всех этих имен – кельтское слово Мус, что в переводе означает «сырость, влага».
Река питается дождем и талой водой, поэтому весной уровень воды в Мёзе возрастает на 5-8 м.
Две тысячи лет Маас разграничивала государства. На берегах реки произошло много великих сражений.
Во время Второй Мировой река стала багровой от крови – на ее берегах проходила знаменитая Маас-Рейнская операция. В ходе операции в феврале 1945 погибло 30 тысяч человек.
Немцы взорвали шлюзы в притоке реки, была затоплена большая территория. Тем не менее, после военной операции Германия потеряла все земли в западе от реки Рейн.
По Маасу всегда ходили судна. Течение настолько контролируется, что даже стометровые баржи могут подниматься вверх по реке.
4. Гаронна, 523 км
Гаронна впадает в Бискайский залив. Там, на побережье, протягивается длинный пляж с песком, подобным пыли.
Журналисты называют это место «Серебряный берег» – известное место отдыха. Вблизи Бордо река достигает километра в ширину.
Веками путешествия по Гаронне были самыми безопасными и быстрыми. При Людовике XIV на реке построили Южный канал. По тем временам это был самый претенциозный проект. Позднее Южный канал будет памятником Всемирного наследия.
Берега реки и окружающие ее города стали колыбелью великих художников и других людей, прославивших Францию.
3. Рона, 545 км
Название реке дали еще кельты – «Рона Великая Река». Название закрепилось среди греков, а позже римляне называли водоем Роданус.
Рона – почти горная река, в горах находится три четверти водоема. Около истока Роны расположен перевал Гримзель, из-за которого в XVII-XIX вв у реки шли долгие бои между французами и австрийцами.
В верхнем течении Рона образует пресноводное Женевское озеро – самое крупное озеро в Альпах, границу между Францией и Швейцарией.
В речной долине жили еще первые люди. В пещерах сохранились рисунки эпохи палеолита. Рона всегда была одним из важнейших торговых водных путей.
Однако вплоть до XIX века передвигаться по водоему было непросто из-за мощных течений. Все изменилось с появлением первых параходов и обводных каналов.
Сегодня течение реки регулируется, шлюзы работают днем – ночью же на перемещение делают специальный запрос.
2. Сена, 776 км
Русло этой реки очень извилистое, особенно ниже Парижа, где оно разветвляется и образует острова. В античности Сена называлась «Секвана». Возможно, слово произошло от кельтского «спокойная река».
Вся местность была заселена кельтскими племенами. В Древнем Риме это место стало стратегически важно для римлян, которые пытались завоевать местные племена.
В Средневековье Сена была естественной границей между феодальными владениями.
Сплавлять грузы по реке было небезопасно – судна постоянно грабили. К тому же, стояла проблема мелководья, которую решили лишь в 1840 году.
Углубление реки позволило избавиться от необычайно крупных приливных волн, вызывавших потопы. Тем не менее, это не избавило население от наводнений.
Сегодня, после наводнения в 1910, вдоль реки стоят защитные дамбы.
1. Луара, 1012 км
Луара стала центром культурного развития Франции. Речная долина помнит эпоху Возрождения, великих художников, королей, помнит войны и светские вечера.
Более чем в ста замках проводятся экскурсии. В замке Кло-Люс похоронен сам Леонардо да Винчи.
На протяжении веков «королевская река» была важнейшим водным путем Франции. Сегодня Луара также остается судоходной рекой. Но современные корабли стали заметно крупнее средневековых, поэтому их движение по воде стало более ограниченным.
Речную долину не зря называют «Садом Франции». Берега Луары крайне плодородны и находятся в благоприятном климате. Поэтому здесь производят знаменитые вина, сыры и фрукты. Становится понятно, почему долина Луара внесена в список ЮНЕСКО.
